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27, 11月 2022
– 全球领先中文互动问答平台

苹果、三星纷纷采用esim功能,国产手机不取消SIM卡的原因,可能主要是在安全、管理和技术等方面,仍存在一些障碍。 据媒体报道,eSIM卡,即嵌入式SIM卡,就是将传统SIM卡直接嵌入到设备芯片上,而不是作为独立的可移除零件加入设备中,用户无需插入物理SIM卡。eSIM是一个数据文件,可以通过网络,下载到移动终端。有了eSIM,各种电子产品就能连接上网、接拨电话,以及收发短信等。在具体的使用功能上,eSIM与普通SIM卡无任何差异,也就是说,任何可接入移动网络的设备,都可以使用eSIM。其实,通俗地讲,eSIM就是电子化的SIM卡,它和SIM卡最主要区别,就是没有实体的承载。 小伙伴们知道,eSIM并非是实体的SIM卡,它通过直接集成进芯片的方式,可以实现以往SIM卡提供的功能,而小伙伴们目前使用的SIM卡,则是通过机卡分离的方式,实现通信安全与加密密钥等方面的功能,其特点是具备较强的安全性和隐私性。 eSIM相比SIM卡的优势,首先,相比于实体SIM卡,eSIM卡直接嵌入到手机芯片上,这一技术的最大好处,是可以节省手机内部空间,能够有效提升手机电池续航时间,这种便捷性,是以往SIM卡所不具备的;其次,eSIM改变了原有SIM卡一对一的联网限制,可以实现在不同运营商之间进行自由切换,不仅便捷,还会为小伙伴们节省不菲的漫游费用;再次,由于eSIM是一个数据文件,通过网络下载到移动终端,并非是实体的SIM卡,因此在实际使用中,并不需要相关设备进行技术支持和支撑,从而能够有效缓解目前手机厂商所面临的诸多困惑和难题。 苹果、三星纷纷采用esim功能,而国产手机不取消SIM卡的主要原因,可能在安全、管理和技术等方面,还存在相关问题和障碍。一是在安全方面存在问题和障碍。目前,相比于传统SIM卡来说,由于eSIM实际使用时间不长,在安全防护等方面,还存在一些隐患和漏洞,如在eSIM激活、联网设置等的操作过程中,有可能会发生泄密,或被某些黑客组织从中窃取涉密资料等问题;而SIM卡由于运营多年,相关监管部门、运营商,无论在技术层面,还是在日常管理中,都已经形成了较为完善的防泄密监管体系;二是在管理方面存在问题和障碍。目前,国内SIM卡用户由中国移动、中国联通、中国铁通等四家运营商分别进行运营管理,国内eSIM使用场景,主要应用局限还在智能手表等穿戴设备上,而在手机eSIM卡应用上,还未形成统一的规范性管理办法;三是在技术方面存在问题和障碍。目前,由于国内开发esim时间较短,在技术方面还不完全成熟,而且如果eSIM在四家运营商应用,还将涉及到网络间互通互联,以及esim芯片的安全等级统一控制等诸多技术问题。 俗话说,办法总比困难多。我认为,短期内,也许eSIM在国内手机上被广泛使用的可能性也许并不大,但随着国家积极引导,以及组织相关单位研发推进eSIM应用,预计eSIM的落地已成必然。

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27, 11月 2022
拉平上将若被解职小拉平上校咋办?泽连斯基家乡再被无人机袭击

按照俄罗斯国防部的说法,俄军放弃利曼是为了重新集结到更有利于防守的地区,诸如目前正在被乌军炮击的克里米纳,但所有人都看得出,如果俄军不拼死逃出利曼,那第20集团军就不仅仅是损失惨重、失去战斗力这么简单了,而是很可能会被全歼、取消番号。

俄罗斯国防部如此自欺欺人的说法,连车臣共和国总统卡德罗夫都看不过去,卡德罗夫虽然明面上是炮轰俄军中部军区司令员拉平上将,但所有人都看得出,卡德罗夫是在抨击俄罗斯军方,并获得了其密友、“瓦格纳”雇佣兵老板叶夫根尼·普里高津的支持,这两人为何最近频频对俄罗斯军方开炮?很值得琢磨一番。

但看起来,不管是确实对利曼惨败没有责任,还是其在俄军总参谋部的支持者发挥了作用,拉平上将至今平安无事,甚至其下属还发声为拉平上将辩解。不过,现在没事儿不代表以后没事儿:因为伊久姆惨败、丢掉整个哈尔科夫,俄军西部军区司令亚历山大·茹拉夫廖夫上将已被解职,接替他的是罗曼·别尔德尼科夫中将,后者曾任驻叙俄军总指挥,以作战血腥残忍著称。

谁知道过不了几天拉平上将也会被解职?毕竟,自“特别军事行动”以来,已经有多名俄军高级将领被解职,甚至被逮捕,连防长绍伊古和总参谋长格拉西莫夫都自身难保。只是可怜了拉平上将的儿子小拉平上校:后者虽然在切尔尼戈夫惨败,部队损失7成,但依然被父亲亲手授予勇气勋章。没了父亲的庇护,小拉平还能在军中如此官运亨通吗?

现在,网上流传两个消息,一是普京总统签署命令,将刚丢掉的利曼排除在俄罗斯联邦之外,该消息是《经济学人》驻外记者奥利弗·卡罗尔在其个人社交账号上发布的,被认为是一个段子,毕竟,即便普京总统脸皮再厚,也不太可能干出这种之事;

其二,就是俄罗斯外交部发言人扎哈罗夫称俄方已要求联合国安理会谴责乌克兰对俄罗斯领土的侵略,这个就不好说了,普京总统签署的条约(俄罗斯刚承认该条约合法),包括利曼在内,乌东四地在俄罗斯政府看来已经是俄罗斯的领土,乌克兰军队夺回利曼确实是对俄罗斯的侵略,只不过,除了俄罗斯,国际社会都不承认,多个国家和国家组织明确承认乌东四地属于乌克兰。

以目前俄军的状态,要在战场上找回场子存在很大难度,不要说反攻,能否不再后退都很难说,已经有尚未证实的消息宣称俄军放弃了克里米纳继续后撤,但总之得做点什么,就算出不了这口恶气,也得缓解一下。

跟丢掉伊久姆之后一样,乌克兰总统泽连斯基的家乡第聂伯罗彼得罗夫斯克州克里维里赫再次遭到伊朗制自杀式无人机的袭击,1架自杀式无人机击中了1所学校并摧毁了两层楼,当地的乌克兰防空部队宣称他们在一夜之间拦截了5架伊朗制自杀式无人机,但另两架则突破了拦截。

从公开报道来看,这种行径除了炸毁民用设施,激起国际社会更多的不满,增加对乌克兰的同情和支持外,基本没什么用。已经有分析人士指出,不管是轰炸民用设施,还是将乌东四地并入俄罗斯,普京总统实际上都是在逐渐将自己逼入死角,这场战争一旦输掉,对普京总统个人来说后果不堪设想,而战争的前景却又十分不乐观,唯一的问题就是普京总统是否要动用核武器了,真动用了核武器,还有赢家吗?

23, 11月 2022
终于反击了俄军终于打出一场漂亮反击:俄军11个战斗群组成口袋

在俄乌冲突当中,从9月开始,俄军一直处于被动挨打的状态。但是在近日,俄军终于打了一个漂亮的反击。夺取了红利曼附近的一个村庄。现在,俄军前锋哥萨克第208团距离红利曼还有20公里。

虽然,俄军只是夺取了1个村子,但是俄军这一次是抓住了乌军主力北上去攻击斯托瓦-克里米纳防线部署空虚的机会,发动的一次突然反击。完全打了乌军一个措手不及,尽管这一战还无法改变战局。

接下来乌军必须抽调进攻部队,增加后方防御力量,这也就降低了乌军的攻击强度。同时,在斯瓦托方向,俄军已经集结了一支机动部队,随时对发动突袭的乌军快速支队进行纵深反击。

这支俄军机动部队包括9个战斗群,来自俄军摩步第2塔曼师,俄军摩步第144师,俄军摩步第200旅,俄军摩步第30旅,俄军摩步第55旅等等部队。还从各个部队抽调了3个自行火炮和火箭炮营。

俄军从已经比较残破的部队当中,抽调了还能进行机动作战的11个战斗群大约1万多机动部队,配合斯托瓦-克里米纳防线俄军,在乌军攻城失败以后,俄军就可以发动一场快速反击。

有消息称,进攻斯瓦托的乌军大约为3个旅,但是乌军还有额外的4个旅打援部队。乌军战术还是锁定目标,随后出动大批特种小分队渗透交通线,第三步是发动多路进攻扩大作战范围。随后是压缩包围圈进行拔点作战。

在战役最后阶段开始进入三面包围状态,这个时候开始进入打援阶段。最后就是围三放一,打击撤离的俄军守军。

在乌军形成多路突破,围三放一的时候,俄军11个战斗群组成的口袋阵能不能奏效,还要看实战结果。同时,俄军这支机动部队是从伊久姆,库皮扬斯克,红利曼败退部队当中拼凑出来的,单位多兵力少,还有多少战斗力和向心力很难说。

现在俄军编制已经很混乱,乌军甚至发现在1辆T-72型坦克里,驾驶员是一名俄军伞兵,车长是一个瓦格纳雇佣兵,最后还有1个卢甘斯克动员兵当炮手。

至于乌军的下一步行动,乌军总司令扎卢日内与美军参谋长米利将军打电话表示:虽然现在很困难,但是未来事态发展的主动权还掌握在乌军手上,乌军将会根据美国军援提供的礼包来决定计划。

乌克兰人已经把“国际化缘”达到了最高境界,这是又在摧美国援助战机,轮式装甲车,步兵战车和坦克,自行火炮呢!

实际上,现在俄乌战场的态势很像是楚汉相争后期,当时,项羽军队的战斗力更强,但是在战略上完全被刘邦调动,如同风箱里的老鼠一样,两头受气。往南无法击败刘邦于宛城,往西无法攻克汉军于巩县,往东无法击灭彭越,只能在刘邦限定的战场内不断转进。刘邦就是正面牵制,不断侧翼反击。

刘邦有国力优势,根基稳固,本钱雄厚,玩的是“以本伤人”的套路,通过正面战场和侧面战场等多种手段,持续的给西楚国放血。项羽是国力劣势,但是自身战力很强,玩的是“斩首战术”。

现在的俄乌战场也与此类似,俄军分散在上千公里战线上,乌军打赫尔松,俄军增援赫尔松,乌军打顿巴斯,俄军又要动员增援顿巴斯。同时乌克兰背后的美国和北约本钱又比俄罗斯雄厚,也在玩放血战术。现在就看俄军如何打破这个战局了。

23, 11月 2022
荷兰港口和奴隶贸易

南部港口都在西兰省的范围内,且作为斯切尔特河的门户和南西班牙语荷兰之间的边界。

第二个地区包括多德雷赫特、登布里埃尔等地区组成的三角洲港口,这些港口在莱茵河和默兹河的河口周围发展。

第三个区域由坎彭、麦德林、恩克赫伊曾等多个港口组成,这些港口一起统治着须德海地区,并通往艾塞尔河。

16世纪中期,反对菲利普二世的荷兰起义的开始,引发了西兰港口的严重衰落,因为政治上强加的边界切断了它们与佛兰德斯的联系,并摧毁了几乎所有港口的经济。唯一的例外是法拉盛,它作为新成立的共和国的先进海军基地,从这里进攻荷兰南部,执行对荷兰的封锁。

西兰港口的急剧衰落,在莱茵河和默兹三角洲也能感受到。然而,在该地区,似乎只有主要港口多德雷赫特受到了严重影响。

如果说法拉盛取代米德尔堡是因为其更好的战略军事地位,鹿特丹取代多德雷赫特则是因为,它与该地区的其他港口一起,加入了经济权利的政治斗争。标志着经济从南向北,向祖德雷兹港口方向缓慢而持续的转移。

荷兰共和国的黄金时代见证了阿姆斯特丹扩张为产品和服务的全球市场。荷兰参与欧洲航线和海外交流直接或间接地由阿姆斯特丹或通过阿姆斯特丹主导。然而,到了17世纪中期,国际关系出现了变化。荷兰人因此面临失去在波罗的海、地中海和南大西洋的危险。

因为动荡的国际局势,再加上环境挑战和内陆运输降低了荷兰港口的独特性,使荷兰共和国迅速陷入了全面的商业衰退。

与北部沿海邻国相比,荷兰共和国是这片地区最重要的奴隶贸易国。的确,从16世纪90年代到19世纪70年代,除了19世纪的前四十年,荷兰是奴隶贸易最活跃的地区之一。

尽管荷兰共和国,以及后来的荷兰王国,吞并了不少领土,但港口系统依旧密集。因此大部分荷兰港口都广泛参与了奴隶贸易,祖得尔哲和三角洲港口以及西兰省都大量参与了大西洋的奴隶贸易和航运活动。然而,它们在早期的参与并不平均,从1590年代开始,祖得尔哲港口处于领先地位,并在1660年代达到顶峰。

18世纪40年代,西兰港口接管。另一方面,三角洲港口一直保持适度接参与奴隶贸易活动。

关于荷兰人参与奴隶贸易的传统史学中强调,直至18世纪40年代参与奴隶贸易和航运的主要资本家,以西兰港为主要运输港。大部分从事大西洋奴隶贸易的船只从阿姆斯特丹港及其外港特塞尔出港,因此,西兰港和三角洲的港口在这一业务中所占份额非常有限。

而荷兰西印度公司可用航运能力的持续短缺为阿姆斯特丹市场提供了新的收入。大约在18世纪中期,西兰的港口开始成为奴隶贸易和航运的重要场所。

在此期间,荷兰西印度公司依靠西兰投资者的航运来满足荷兰、英国、法国和斯堪的纳维亚加勒比地区以及荷兰野生海岸种植园经济所需的各种物资。因此,西兰港口与荷兰种植园综合体的兴起和发展之间存在直接关系。

经济从阿姆斯特丹向西兰港口的转移可以看出这些港口似乎在海外贸易中蓬勃发展,奴隶贸易活动就是一个恰当的例子。虽然作为中转港口的地位普遍下降,但荷兰港口仍然是殖民地货物的进出口地点,这些货物大多来自大西洋。但是荷兰共和国的海上投资者在其奴隶企业中使用了非洲的哪些港口和港口系统呢?

有证据表明,从事跨大西洋奴隶贸易的荷兰船只在西非沿岸的四个主要地区获得了非洲奴隶:贝宁湾、比夫拉湾和几内亚湾群岛、黄金海岸和西非-中非和几内亚湾群岛的港口,这个运输体系包括谷物、象牙、黄金和奴隶海岸。

在国际上,这些港口主要有两大功能。一方面,它们是出口到欧洲和美洲的黄金、奴隶和象牙等货物的出发点。另一方面,它们确保了荷兰和其他欧洲人在该地区的军事存在,从而防止当地人民获得政治主权和商业管辖权。

在地区层面上,这些港口促进了邻近地区之间的一些非洲内部贸易,并确保了要塞和贸易站之间的联系,而在地方层面上,它们是沿海贸易中心之间商业交流网络的节点。

西非-中非分系统包括洛安戈海岸、刚果和安哥拉的小型贸易站,更具体地说,包括马荣巴、马尔巴、洛安戈、卡贡戈、卡文达、罗安达和本格拉。在国际层面上,罗安达和本格拉成为非洲奴隶和各种非洲产品出口的主要门户。然而,刚果河以北和洛安戈海岸沿岸的小港口也成为了这一业务的重要参与者。

在区域和地方层面,这些港口通过陆地航线和水路网络与内陆市场相连,便利了商品和非洲奴隶从内陆到沿海的运输,从而为区域内和大西洋贸易提供了养分。

然而,与几内亚湾子系统不同的是,这些港口很少被用来确保荷兰人在海岸的军事存在,唯一的例外是荷兰人对安哥拉的短暂统治。

在1630年代之前,荷兰人的奴隶活动范围是有限的,这在一定程度上是因为荷兰商人与奴隶劳工所在的殖民地区之间缺乏直接或强有力的联系。

除了巴西,其他国家的需求都很高。 在荷兰参与跨大西洋奴隶贸易的早期,非洲西部-中部是荷兰奴隶贩子的主要门户,无论是参与这种贸易的私人商人,还是在随后由荷兰西印度公司的商业垄断所主导。这一最初时期的资料来源往往没有具体说明奴隶的主要登船港口,尽管罗安达似乎一直处于主导地位。

鉴于居住在荷兰共和国的葡萄牙西班牙裔犹太人参与了这些早期的荷兰奴隶活动,以及他们与伊比利亚美洲殖民地的商业分支和经济活动的联系,这一证据并不令人惊讶,伊比利亚美洲殖民地依赖使用奴隶劳动力生产和贸易糖获得了大量白银和宝石。

在1630年代和1640年代,荷兰西印度公司的海上贸易以及随后对黄金海岸、安哥拉的接管,使荷兰西印度公司得以进入新的地区,在这些地区,奴隶贸易是沿海、区域和长途航线的重要商业活动。

首先是荷兰私人商人的日益增长的存在和商业影响力,以及1623年之后,奴隶海岸的荷兰西印度公司及其港口网络也促进了荷兰人在这一贸易中的渗透。荷兰西印度公司对这些新领域的兴趣被接管巴西东北部的船长们进一步激发了。

当时的巴西经济对奴隶的需求越来越大,特别是用于制糖和多个建筑工程。这些因素加在一起,导致荷兰人参与奴隶贸易的人数增加,同时荷兰船只在非洲海岸访问的地区和港口数量也随之增加,因此奴隶登船地区也随之多样化。

传统学者认为荷兰西印度公司对埃尔米纳和其他黄金海岸要塞的攻击是由巴西对奴隶劳工的需求所驱动的。

然而,在征服黄金海岸20年后,埃尔米娜在荷兰的奴隶活动中仍然只扮演了一个次要的角色。

在1630年代到1650年代之间,荷兰西印度公司在三个主要地区购买奴隶:贝宁湾和比夫拉岛、几内亚湾的岛屿和中非西部,阿德拉和罗安达成为主要登船港口。

在1650年代和数十年,荷兰阿德拉尔奴隶船只转移的活动,故卢安果沿海港口和刚果河以北的沿海地区,这直接导致葡萄牙收购安哥拉与圣多美和逐渐恢复商业影响贝宁湾和比夫拉,以及因为战争和公司的管理问题的荷兰西印度公司陷入了财政危机。

直到1720年代,越来越多的船只从贝宁湾和黄金海岸出海,特别是惠达和埃尔米纳运送奴隶,而比夫拉湾和中非西部的供应区域在这样的背景下越来越冷清。

荷兰对西非-中非甚至很多主要的子区域和港口进行了重组和转移。18世纪40年代以后,荷兰人的活动开始集中在约翰内斯·波斯特马指定的“刚果北”地区活动,该地区对应于位于洛佩斯角和刚果河口之间的一组港口,包括马云巴、科兰戈、洛安戈、博阿里、马伦博、卡宾达和刚果河。直到18世纪后期,阿德拉、洛安戈和刚果河以北的港口构成了荷兰奴隶贩子的主要登船点。埃尔米纳只是在1730年到1740年之间,以及1770年到1790年之间,才成为奴隶交易的重要中心。

此外,在黄金海岸和埃尔米纳在荷兰奴隶贸易中处于领先地位的这段时间里,它们的显赫地位不断受到洛安戈和刚果北部沿海地区的港口以及向风海岸的挑战。这些地区脱离了荷兰西印度公司的有效控制,因此,经常有私人奴隶贸易商的船只和在公司垄断边缘或完全之外经营的私掠船造访。例如,来自西兰和后来的私掠船的活动就集中在这些地区。欧洲人在黄金海岸和奴隶海岸以及贝宁湾日益激烈的竞争也是促使荷兰奴隶贩子南下的一个重要因素。

荷兰人参与大西洋上的奴隶贸易和航运活动,不仅限于从荷兰到从非洲的运输,还有从非洲到美洲的航运。

在以英语为母语的学者对大西洋和跨大西洋奴隶贸易的研究中,美国的一些港口,如波士顿、查尔斯顿等几乎都被认为是奴隶搬运工的卸货港。

然而,近年来,对巴西港口和葡萄牙-巴西商业集团及其在南大西洋的商业活动的研究,开始更多地揭示美国港口和以美国为基地的商业集团在大西洋奴隶活动发展中的作用。

另一个史学学派强调了北美和西班牙裔美国移民在奴隶贸易中的作用,特别是在今天的乌拉圭,其直接参与跨大西洋的奴隶贸易。 研究荷兰大西洋运输的学者们还没有接受这种修正主义的方法,尽管伯南布哥、巴伊亚等诸多港口,都是荷兰船只的出海港。

17世纪30年代和40年代的奴隶贸易中。这些南大西洋港口在1650年以前,实际上组织了约四分之一在荷兰国旗下进行的奴隶航行,这一证据清楚地表明,直到1650年代,美国的港口,特别是南大西洋的港口,作为荷兰奴隶航行的出发点,一直发挥着重要的作用。这与随后的时期形成了鲜明的对比,在此期间,荷兰奴隶航海家似乎只零星地从美洲的港口起航。

如果考虑两大要点,就可以更好地理解这两个时期的区别:在荷兰人统治东北地区之前,葡萄牙人在巴西定居的特点;以及1650年以后荷兰人在加勒比海和圭亚那的定居特征和荷兰人大西洋航运经济的发展。

当荷兰西印度公司控制了巴西东北部的船只时,已经有了一个组织,在为安哥拉的奴隶贸易提供装备。1641年荷兰接管罗安达后,荷兰西印度公司的商业官员基本上延续了葡萄牙人已经在使用的贸易航线年代,奴隶船就开始从巴西直接启航前往非洲。

1650年代以后,荷兰的种植园和主要商业活动转移到加勒比海和圭亚那,着导致了荷兰从美国港口出发的奴隶贸易几乎终结。这可能有两个原因。第一,新的经济中心没有筹备奴隶贸易所必需的后勤。特别是荷属加勒比和苏里南的定居与发展依赖于以荷兰为基地的商人的投资。

荷兰人在谋求发展种植园经济时,采用了与英格兰、苏格兰、法国以及在某种程度上与斯堪的纳维亚王国相同的模式。这与南大西洋的经济组织形成对比,在南大西洋,相当数量的贸易、农业生产和矿产开采都是通过殖民地之间的贸易进行的而不是与葡萄牙之间的交流进行的。

此外,巴西经济在17和18世纪的过程中,从一个主要以糖和染料木为基础的经济,发展到一个更加多样化的经济模式。

这使得巴西商人可以直接参与奴隶贸易。相比之下,加勒比殖民地经济体在经济作物生产方面变得高度专业化;这些产品在当时的非洲市场上几乎没有需求。没有造船的设施也没有有竞争力的商品,并且在阿姆斯特丹组织的抵押计划和“债务经济”中,大量的生产产出被承诺供应给欧洲市场。殖民地的地主和中小型商人几乎没有机会组织奴隶贸易活动。

荷兰在欧洲港口通过一系列的努力发挥了带头作用,首先是阿姆斯特丹压倒性地参与了这一运输,随后是1740年后的西兰港口。

荷裔欧洲人的参与还延伸到使用和发展了非洲西海岸的多个港口子系统和多个独立港口。然而,尽管传统史学将这种整体参与描述为主要由特许公司在制度上驱动,并强调了荷兰在埃尔米纳定居的卓越地位。

19, 11月 2022
滕哈赫为何不用卡塞米罗?4连胜后不敢调整阵容面对轮换露怯

曼联3-6不敌曼城,滕哈赫在上任的前半个赛季就遭遇了第二次单场丢球4球以上的惨败。看着被曼城打得千疮百孔的后防线,不少球迷都认为,如果巴西国脚卡塞米罗能够在比赛中出场,滕哈赫绝不会输得这么难堪。那么,卡塞米罗为何得不到滕哈赫的信任呢?今天大嘴不妨给各位亲仔细说说。

从进入球队的时间来看,卡塞米罗进入曼联的时间是非常晚的,他仅仅是滕哈赫求德容不得之后,退而求其次的人选。在滕哈赫的战术板上,卡塞米罗的定位很可能只是埃里克森的替补。滕哈赫也许希望在曼联实现安切洛蒂“前腰后置”的踢法,让埃里克森实际承担向前传球的任务,把补位的工作交给麦克托米纳。在球队4连胜的时候,滕哈赫甚至不愿意给卡塞米罗任何实际性机会。如果曼联的胜利持续下去,可能滕哈赫会一直以埃里克森+麦克托米纳组合打到底。

如果滕哈赫认为球队一直在赢球就不敢在阵容首发上做出调整,那只能说他在用人方面的勇气远不如他在战术设定方面那么大胆。一方面滕哈赫坚决要求打传控,打攻势足球,另一方面在阵容的轮换方面却很胆小。要知道曼联可是纸面上高手如云的球队,滕哈赫坚决不肯轮换,被他放在替补席上的还是一个大几千万欧元买来的巴西国脚后腰,滕哈赫公开表达自己“不输球,不轮换”的策略,其实是暴露了自己缺乏执教豪门球队的短板。

从滕哈赫执教这几场比赛来看,荷兰教练一味信任荷甲球员或荷兰球员,在德容没有到老特拉福德报到之后并没有做好预案,在球队短期连胜之后不敢放手轮换,输球了才被动的进行轮换,这显然不是一个豪门主帅该有的表现。

19, 11月 2022
司马南评《》:“外星人”袭美为何美国特别惧怕外星人

不久前,名嘴司马南在自己的视频节目中,谈起一篇发表在上的文章,这篇文章的内容说的正是“外星人”袭击美国的话题。司马南说,像这样的大报刊登这样的消息,起码有一定的道理,不可能完全是空穴来风。而事实上诸如此类的事件,在美国已经发生过很多次,甚至连他们的总统都曾在非常正式的场合讨论过这个话题。那么,美国为什么既确信“外星人”的存在,又为什么特别害怕“外星人”呢?

1985年,美国总统里根与苏联领导人戈尔巴乔夫在日内瓦会谈核裁期间,一次两人在散步时,里根总统突然问了戈尔巴乔夫一个问题:“如果外星人入侵美国,苏联会来帮我们吗?”戈尔巴乔夫听后,虽然很惊诧,但还是给出了肯定的回答:“会的。”这算是美国总统首次在非常正式的场合谈论外星人。

2021年5月17日,美国前总统奥巴马在一档电视节目上被问及外星人的问题。奥巴马回应称,有些话不能在电视中说,但毫无疑问确实有视频和记录显示,天空中有一些我们不知道的物体。

另外,2020年12月6日,英国《每日邮报》报道,以色列太空计划前负责人伊赛德博士透露,美国政府与一个“银河联邦”的外星人团体在火星有一个秘密的地下基地。他们之间签有保密协议,在人类还不能接受之前,美国不可以公布他们的存在。

实际上,美国人恐惧外星人的心理阴影从上世纪40年代就已经产生,因为那时候在美国发生了3起著名的“UFO”事件。一时间,“外星人入侵地球”的传闻闹得美国民众人心惶惶。如今,虽然时过境迁,但这3起至今无人能够解释的诡异的事件,已在美国人的心里刻下了深深的烙印。

1947年6月24日,在华盛顿州,一个名叫肯内斯·阿诺德的消防器材推销商驾驶自己的私人飞机从切哈利斯升空出发。在途经小镇米纳罗上空时,阿诺德突然发现在自己飞机的左前方,靠近北面贝克山峰处,有9个圆盘状的物体排成一条斜线由北向南飞去。

阿诺德事后回忆说,这9个不明飞行物不停地闪着银光,像圆盘一样在空中不停旋转,而且速度极快。他根据自己的飞行经验计算了一下,这些圆盘的速度大约达到了3000千米/小时,超过了音速的2倍。阿诺德把这些圆盘称作“飞碟”,这也是“飞碟”一词第一次出现在世人的面前。

因为,3000千米/小时的飞行速度令人实在无法想象,以当时人类的科技水平不可能造出这样的飞行器。于是,大多数人都认为9个“飞碟”是“外星人”建造的。

就在米纳罗UFO目击事件发生后一个月,新墨西哥州的一个农场主马克·布莱泽奥在灌木丛中发现一些奇怪的银光闪闪的残骸,而且捏成一团后一松手,它就立刻重新恢复原状。他当时并没有把这些残該当回事。

1947年7月4日,有人向当局报告,不久前曾在农场附近看到飞行物在空中燃烧并坠落。布莱泽奥怀疑那些奇怪的残骸与此事有关,便向当局交出了他手上的残骸。美国历史上著名的罗斯维尔事件就此拉开了序幕。

然而“外星飞碟在地球坠毁”的消息只在媒体上发酵了一天,第二天,美国政府就宣布残骸并不是外星飞碟,只是一个坠毁的气球,是气象部门用来测量气候变化的。于是,罗斯维尔事件到此为止。

谁知道30年后的1978年,当初负责调查此事的美空军杰西·马歇尔上校突然表示,政府在“罗斯韦尔UFO事件”上撒了谎,欺骗了民众。他说,30年前“罗斯韦尔U-FO事件”,不仅真实存在,而且还声称有一具外星人的尸体,被空军基地派来的人运走了。

1948年1月7日下午1点,美国肯塔基空军基地雷达屏幕上显示有大型不明飞行物进入,当时空军上校曼泰尔正率领他的机队在空中执行任务,他立即调转机头率领部下,向不明飞行物追去。5分钟后,他们果然发现了目标,但由于目标太远,上校决定继续追踪。

然而,目标不断向上爬升,飞行员也只好跟着上升。到距地面4300米时,由于已经接近极限高度,其他的飞行员陆续返航,但曼泰尔上校仍继续追击,当追到7620米处时,惨剧发生了。只见曼泰尔上校的飞机在空中盘旋着向下坠落,下午15:18分飞机坠毁在地面。

此事发生后,美国媒体再次把“外星人已经开始向地球开火”、“星际战争即将爆发”的新闻推上头版头条,坚称曼泰尔上校是被外星飞碟击落的,甚至认为他是“星际战争第一个阵亡的英雄”,这给当时的美国社会带去了一片恐慌。

此次《》在联合国气候大会召开之际,重提外星人的故事,当然不是说真的有外星人即将入侵地球。司马南在评论时也指出,《》只是在借题发挥拔高自己,希望在此次气候大会上其他国家都能听取美国的建议,以达到排斥异己的目的。因为谁都知道气候变暖与所谓的“外星人”一样正在成为全人类共同的威胁。

但有趣的是,美国不管出于什么样的动机和目的,为什么动不动就拿“外星人”说事呢?假如他们不掌握一定的真相,难道就不顾及国家的体面,就不怕贻笑大方吗?

2010年9月27日,6名退役的美国军官召开新闻发布会,他们在发布会上宣称,1967年蒙大拿州马尔姆斯特罗姆导弹基地曾发生了一起UFO事件,UFO造成该军事基地中的导弹发射系统几乎全部出现故障。此言一出,立即引起一片哗然。

有人说,美国政府在掩盖事实的真相。因为此次事件的亲历者全是美军退役军官,他们都是某些领域的专业人士,他们对这些事情的判断应该说是比较准确的,应该不会集体产生“幻觉”,并且这6名召开新闻发布会的退役军官还拥有120名UFO目击人的证词。

也有人认为,这种说法也不一定准确。这些UFO、飞碟到底是外星人还是一种超自然现象,美国官方是否掌握了真相,这依然是很大的问号。但他们掩盖了一些相关的事实是确定无疑的。从这6名美国退役军官披露的情况分析,当时的美国军方确实有必要保守这样的秘密。当时美、苏两国正处于冷战时期,两国大搞军备竞赛,都在不遗余力地研制新式武器,这种情况下,如果美军公布情况,就相当于承认前苏联研制的新式武器摧毁了自己的武器系统。

从另一个角度来看,如果美军实话实说,便说明这些最核心的战略武器系统在遭遇外界的干扰时会失效,关键时刻可靠性会出现问题,这在当时冷战的背景下,等于是在揭自己的短,打自己的脸,美国人是绝对不会这么干的。

长久以来,只要我们一想到世界末日或是地球毁灭,首先就会把它与飞碟和外星人联系在一起。

而这些“奇幻”的事实,一直以来却都是云山雾罩。因为,迄今为止,任何人也没有找到确切的证据来证明外星人的存在。美国人为何害怕外星人,我想这与他们脑子里长期秉持着的“零和思维”有关。美国作为目前世界上唯一的超级大国,部分美国人他们最担心的事就是有一天被其他大国超越,他们希望地球上永远是一个能被自己掌控的单级的世界,所以他们害怕失去霸权,害怕一切能战胜他们的力量,不仅仅是“外星人”。

6, 10月 2022
利物浦遇“克星”?斯科米纳将执法欧冠决赛

中新网5月15日电 欧足联官方北京时间14日晚公布了欧冠决赛的主裁人选,斯洛文尼亚主裁达米尔-斯科米纳将执法热刺与利物浦的决战。对“红军”利物浦而言,裁判人选或许不是他们想要的,因为斯科米纳执法球队的过往5场比赛,他们只赢下了一场。

42岁的斯科米纳裁判生涯经历丰富,他自2002年起成为国际级裁判,2010年晋升为欧足联精英裁判员。此后数年,他的职业生涯稳中有进,先后参与了两届欧洲杯、一届联合会杯与一届世界杯的执法。在此期间,斯科米纳也曾担任过2012年欧洲超级杯与2017年欧联杯决赛的主法官。

斯科米纳肢体语言丰富,在管理球员情绪方面堪称一流,他在本赛季参与了4场欧冠与2场欧联杯的执法,其中不乏两场欧冠淘汰赛重头戏。值得一提的是,在2月13日执法阿贾克斯1比2皇马的比赛中,斯洛文尼亚人成为了欧冠中首位通过VAR判定进球无效的裁判。此后,他又主哨曼联神奇逆转巴黎圣日耳曼的翻盘大戏。

对于利物浦来说,斯科米纳代表着不愉快的回忆。这位斯洛文尼亚主裁执法过利物浦5场比赛,红军输掉了其中的前4场,直到本赛季的欧冠,利物浦1比0击败那不勒斯,才打破了“斯科米纳魔咒”。

本年度欧冠决赛斯科米纳的两位助理裁判均来自斯洛文尼亚,第四官员则由“主场作战”的西甲名哨拉霍兹担任。VAR裁判组则由荷兰与德国裁判组成。热刺与利物浦的这场欧冠决赛将于6月2日凌晨在马德里大都会球场开球。

5, 10月 2022
女子一直无法生娃姐姐挺身而出主动替她和妹夫生了个孩子

大千世界,无奇不有。加拿大一名女子一直无法顺利生娃,她的姐姐挺身而出主动替她,没想到该女子也

据英国媒体5月19日报道,43 岁的玛戈和 50 岁的伊恩是一对夫妻来自加拿大贾斯珀。两人想要个孩子,却一直没有成功。2017 年 5 月,玛戈生下了一个婴儿,但是不幸夭折。第二年,玛戈又怀孕了,但是这对夫妇被告知婴儿没有心跳。

玛戈怀孕了六次,结果都失败了。他们还花费了5万加元做了3次试管婴儿,也失败了。玛戈说:“我们不知道成为父母会有这么艰难。”

玛戈有一个45岁的姐姐叫米纳,米纳从小被玛戈的父母收养,两人虽然没有血缘关系,但是和亲姐妹一样亲密。米纳得知妹妹的情况之后,主动表示要为她生个孩子。

医生将玛戈和丈夫的胚胎植入到米纳体内,她很快怀孕了。让人吃惊的是,玛戈在同一周也怀上了一个孩子。

2020 年 6 月 16 日,米纳生下一个孩子。4天后,玛戈也通过剖腹产分娩。两个孩子分别叫索菲亚和奥斯汀,他们如今已经22 个月大。

玛戈说:“这是一段令人难以置信的经历,我们很高兴成为父母。”“奥斯汀非常冷静,而索菲亚非常活跃。他们相处得很好,是最好的朋友。”“伊恩和我一直想要孩子,如今梦想成真了。”

5, 10月 2022
米纳:已准备好向队友学习

哥伦比亚后卫耶里-米纳出席了他加盟巴萨之后的首次记者招待会,他讲述了自己为实现这一梦想所做出的努力,并且谈到了第一次见到梅西时的感觉。

耶里-米纳现在已经是巴萨球员了,他非常高兴能够来到诺坎普。在诺坎普球场与超过8000名球迷见过面之后,他出席了加盟巴萨之后的首次记者招待会。

大批记者来到了招待会现场,其中包括不少来自哥伦比亚的记者。米纳告诉媒体:“我很高心,因为加盟巴萨是我一直以来为之奋斗的梦想。”他还说:“我是一个脚踏实地的人,还是一个有理想的人。”

在诺坎普球场亮相时,米纳赤脚走进了球场。有记者问他为什么会这样做,他表示自己每次来到一个新球场时,都会这样做,因为“这是我感谢每一个帮助过我的人的方式”,他这话的意思是表达尊重。米纳补充道:“但我不会光着脚走进我所访问的每一个球场,我只在自己的主场才会这样。”

“当我有机会来到这里时,我立刻就做出了决定。我要和世界上最好的球员们在一起,我会努力做贡献,向他们学习。”

“我不担心。巴萨是一家伟大的俱乐部,你可以从内部和外部感受到这种气氛。我需要一步一步地前进,适应俱乐部和队友们。”

“我要感谢所有来到这里的球迷们,还要感谢专程赶来的哥伦比亚人,你们让我很开心。”

“与梅西的见面很特别。我喜欢他。我钦佩他的谦逊。这次见面是一个特殊的时刻。”

“我早就已经喜欢上了巴萨的踢球风格,而且我观看了很长时间巴萨的比赛。巴萨的足球太不可思议了。”

“我一直是几位大牌球员的粉丝,比如皮克、马斯切拉诺、乌姆蒂蒂和维尔马伦。”

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3, 10月 2022
Berenberg:假定

Luminar Technologies(LAZR.US)公司简介:鲁米纳科技公司是一家自动车辆传感器和激光雷达技术公司,设计、制造和销售远程激光雷达产品,满足全球汽车原始设备制造商和技术公司对自动驾驶的要求。它通过以下细分市场开展业务:自主解决方案和其他组件销售。自主解决方案部门从事激光雷达传感器的设计、制造和销售,以及相关的感知和自主启用软件解决方案,主要面向汽车、商用车、机器人出租车和邻近行业的原始设备制造商。其他组件销售部门为美国客户提供非标准集成电路的设计、测试和咨询服务,其中包括政府机构和国防承包商,通常用于与自动驾驶汽车无关的目的。该公司由奥斯汀·罗素和杰森·艾森霍尔茨于2012年创立,总部位于佛罗里达州奥兰多。

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